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Jan 11, 2011 - 1 minute read - Comments

春运的两重抉择

春运了,大家又开始排队买票了哈。

现在有很多“破解”春运难题的意见,破你妹阿。短缺问题就这么几种解法,涨价,增加供给,减少需求。什么搞实名制,春运专列,通通不靠谱。

为什么实名制不靠谱?实名制不是解决短缺的方法,实名制是解决不公正的方法,而且根据张五常的理论,是一点用都没有的。实名制并不改善短缺问题,他只是让“感觉排队买票不公正”的人感觉到比较公正而已。破解方法已经出来了,提前把你的个人身份资料给黄牛,他们照样能弄出黄牛票来。

为什么春运专列不靠谱?春运的时候,铁路运力已经达到极限,这时候再给任何人开一列专列,都会减少其他人的车。这属于剥夺其他人的权利来增加某些人的权利的行为,我们也叫特权。

涨价,这个方法倒是有效,票不够就再涨价么,涨到一定程度总会有人不去的。但是这个理论上正确的方法却是大家最没法接受的,大过年的,一年就回家一次,还要忍受贵死的票价,你妹的还让不让人活阿。

增加供给,这是大家所喜闻乐见的方法。不过带来另一个问题,那么一大堆铁路,平时你养着阿。

那看来,只有在减少需求上下功夫了。尽量把需要人力的工厂搬迁到西部去,资源就地开采,人当地招聘,再通过方法往出运。这个所造成的峰值压力无论如何都小于春运吧。

春运,是中国畸形的城市化过程中的必然之痛。