昨天看了一下世博，仅浦西馆，发现问题非常多。当然，我没看完世博，很多问题有失偏驳。然而不得不说，整个世博看似热闹，其实差劲。

一，形同虚设的安保

昨天安检速度很快，完全没有传说中的恐怖。但是通过安检后，我检查书包的时候发现一个�事——我把一罐水带了进去。我在想，如果是恐怖分子，带罐液体炸弹会比这个困难么？对于这种形同虚设的安检，对得起等待的观众么？不如直接撤掉。

二，布展内容不精彩

昨天看了铁路馆，人保馆，城市最佳实践区，案例馆，通讯馆，船舶馆，另外打听了一下cisco。其中铁路馆，人保馆，城市最佳实践区基本不排队，但是很无聊，没有什么有意思的展品。以铁路馆为例，从上层走到下层就是一堆展板，上面写着各种宣传资料来忆苦思甜，有几个车站模型，有一个模拟铁路管控的大屏幕——也就这个有点新意。

通讯馆，船舶馆，cisco都有一定的排队，这几个馆也没什么有意思的展品，主要就是放电影。3D电影，360度电影，4D电影，各种先进的电影技术组成了一堆——电影院。我估算了一下，电影院基本就是排队的理由。一次电影大约是10分钟，可容纳100-200人，平均6秒一个人。一天最长的有效布展时间是46800秒，一天也就能接待7800人。浦西大约是50个馆，一个人去一次至少看三个馆，这样算下来浦西的接待游客数极限是13W人。如果考虑时间和场馆的非平均性，安全的接待人数不到10W。外推到全站馆，每日安全接待人数30W上下。

从内容来说，通讯馆是我最失望的一个馆，也许和我从事的行业有关。进门整了个ICT终端，但是完全没体现交互性，从头到尾就是作为第二显示屏来使用的。连最基础的投票的展示都没有做到，等于一个掌上电视。第六感这种超时代的Geek装置没出现就算了，最起码出现了两年以上的VR/AR技术应该有展示吧。也没有。

感觉整个浦西，与其说是一个世界先进技术和理念的展会，不如说是一个大的展板通道和电影院——付费而且需要排长队。作为佐证的，昨天我在世博园浦西区没有见到几个外国人，全是中国人。这不是向世界展示中国的展览，而是中国人自娱自乐，外国人趁机赚钱的狂欢。

三，科技应用不充分

这个问题涵盖整个世博，凸显了中国的特色和现状。照理说，世博是展示国家和城市科技和人文水准，展示自身实力的舞台。但是上海世博连最基本的，已经在中国广泛投入使用的一些技术都没有充分展示，实在是有亏盛名。

首先是公共交通系统。世博的公共交通系统使用电力车，听起来很先进。但是车在哪里，还有多久来一辆，车上还能容纳多少人，一概不知道。杭州早在一年半到两年前已经运作了公交查询系统，在每个站牌上都可以看到下一辆车还有多远，需要多少时间。从理论上说，计算车体重量来推测车上有多少乘客也不是太难的事情。也许有人觉得世博筹办的时候早在4年前，杭州还未运作这个系统。然而根据贝壳的搜索，世博的车上是带RFID系统的，就是信息不对公众开放而已。这简直是恶意的故意。

其次是RFID，沃尔玛已经大规模使用有源RFID进行盘货级管理，也算是已经工程级别应用了。即使考虑成本和人流问题，也可以在幼童或其他需要管控的对象身上戴上RFID设备。允许监护人通过短信精确定位人员位置。这个也没见着。

最后是排队问题。目前排队区前有需要排队多久的告示，这是一个非常人性化的举措，然而还不够现代化。从技术上，自动计数每个排队区的人数，队伍的放行速度，从而精确计算当前排队时间是很简单的事情。将这些数据汇集到中央服务器上，就可以知道每个场馆的热门程度。同理，入园人数的和各个园区门的排队长度也不应当定时统计，实时统计并不是一个无法解决的工程问题。

而地图服务已经是一个很大众化的服务了，对所有的游客提供全地图导航。如果有GPS还可以加入GPS全地图导航，并且以颜色显示场馆的热门程度，技术上有任何难度么？压力根本不是问题，可以使用多个缓存服务器以分钟级密度从主服务器同步数据，从而以冗余集群的方式提供超大规模服务。

以上理念的实施完全没有任何技术上或者工程的难度，然而世博举办方完全没有考虑这些问题。反而是采用了白菜方案，就是一堆名为白菜的志愿者，来填充本应属于机器的问题，这充分凸显了中国的特色和现状。在人力资源太过便宜的中国，使用技术来替代人力，节约成本并为用户提供更好的服务是没有前途的。王道是进一步降低人力资源成本，使用更多的人来替代机器。反正从成本说，每个人都只是颗白菜而已。