今天纯滑雪，就是滑雪，只滑雪。

从10点不到一点进场，到下午两点20离场，大约滑了4个半小时，没吃午饭，也不觉得饿。这次总计滑了有七个半小时，换成银七星的价码大约要600多了。可惜银七星三年多了还在装修不开门。。。

下面我简单说一下滑雪的注意事项吧。

不要以为有教练就没事了，自己的安全自己小心

晚上回上海的时候，看到一个小孩坐着轮椅回去。一问，滑雪时撞防护栏结果小腿骨折了。天冷也不显肿胀，家长小心，拉到抚松去照了一下X光确定是骨折了。要没确定硬用力，大概就会移位了。

问题是，这倒霉孩子当时还是教练跟着的。

所以不要以为有教练就万事大吉了，也不要以为滑雪是很安全的运动没事的。滑雪确实比溜冰安全多了也舒服多了。溜冰的时候一跤摔倒屁股痛半天爬不起来，滑雪就算摔倒也是软软的，不怎么痛。可就是这种认识容易出事。去溜冰的，技术不高的速度放的都很慢，小心翼翼的滑。滑雪的往往觉得会了点就开始加速，而且最要命的是，溜冰不主动用力就不会加速。滑雪相反，不主动减速就一直在加速。没控制好的当场摔了算好事。控制的住的加速到几十公里的速度撞上什么东西——你看看人家舒马赫。

反正我和保安聊的时候，他们说已经见惯了。蹦蹦跳跳过来坐着轮椅回去。至于手摔伤什么的更是常见。贝壳自己会摔的，只摔了一次，拉伤肩膀肌肉，到现在后脖根还有点不舒服。滑雪中心的工作人员态度则更加严谨，头盔带好才让借雪具。不戴头盔禁止入场。

滑雪的几个注意事项

首先是刹车，不会刹车的禁止到有坡度的道上练习。我们那个场地有个很平缓的坡道，很适合初学者试刹车。

刹车的时候，两个脚内八，膝盖向内脚跟外撇。可是很多人很奇怪，我内八了阿，为啥还是刹不住。

看过滑雪的都知道，左右之字转向可以减速。所以实际上把雪板横过来就可以刹车了。但是副作用就是会转向。如果不想转向的，两个脚就需要分别向两个方向横。理论上外八也是可以刹车的，但是如果下坡外八，你需要很强的力量将向外分的两个雪板拉回来，否则就要八字开。拉回来的时候又要注意中心，不要大头向坡下摔倒（翻跟头）。所以一般都是内八刹车，这时膝盖顶在一起，人的体重自然变成向外的力量分开雪板。外八刹车一般常见于倒滑（是的，就是教练顶住你时候的姿势）。我曾见一个教练顶住一个人的力量，后面又撞了一个上来，照样顶住（三个人的体重加一个人的冲力）。所以方法正确的话，刹车很可靠。

刹车的核心在于内侧（两脚中间）的雪板比外侧低。如果你内八了，但是两脚还是平行的，那是刹不住的。

这事情的悲剧在于，无论别人怎么说，都很难一次搞懂。一般都是要摔个一两次才能学会。

所以第二个要点就是摔跤。

首先，控制不住就直接立刻往地上一躺，不要等加速到顶点再撞防护栏。我在坐牵引的时候，亲眼看到一个妹子控制不住，眼睁睁的冲撞到防护栏上。左脚雪板直接插入防护网内，人被以左脚为轴整个甩飞出去。医务工作者当时就跑过去了。下到底再上去的时候，看到妹子的老公扶着，基本确定左脚大腿脱环了。这已经算是幸运的了，想想上面那个撞护栏撞的腿骨折的孩子。

其次，摔跤最好的姿势，是侧摔。向前倾会加速，向后会变成狗拉爬犁（初学者区域满地都是爬犁往下滑）。一般来说最差的姿势是向后——因为除了坚持到底你什么都不能做。向前的还可以试试转向或者侧摔。

侧摔第一个要点，是头朝坡顶，两个雪板垂直于坡度降线。这样会减低你的速度，使得你不继续加速。而且万一有碰撞，也是先撞雪板再撞脚，保护你的头部。

然后其实就没什么要点了，护住头脸往地上一躺，没意外的都会直接停在坡上。贝壳唯一一次摔倒就是侧摔。由于速度没控制好，眼看要撞防护栏了，知道撞不得。强行转向失败，侧摔摔倒。整个人在地上转了两圈才停下来，雪板还在脚上，肩膀有点拉伤，但是没有其他损伤。手一撑起身就滑出去了（当天下坡20多次，也累了）。

但是摔跤的重点在于摔完后——你需要很快的用雪杖顶一下你雪板上的锁，脱下雪板，然后尽快跑到雪道边缘。一来是礼貌，给后面的人让出路。其次你也不知道上面下来的人会还是不会。万一他一受惊吓撞到你——这次可是他的雪板撞你的脑袋了。

其次是脱雪板的方式。很多人摔了之后硬往起站，起来一看脚成180度了（我看到个妹子脚是270度的，柔韧性真好）。正解是上半身着地，脚肯定能够笔直向天。然后旋转到两个雪板平行，再顺着放到地面上。然后肯定能脱下雪板。

另外摔跤了严禁脱下头盔！最忌讳的，就是在雪道中间不脱雪板半天爬不起来，或者傻站着。这个万一被撞了纯粹活该。

牵引道的注意事项

牵引道上的正确姿势，是用一根雪杖往前顶住，一根向后顶住，支撑上半身。然后雪板分开，平行向前，人重心向前，倾斜站住。

为什么？如果你脚不够分开，一旦左右晃动就容易摔出去。而牵引道一旦摔出去就要停下，这时候会突然刹车，没有向前撑住上半身的就要靠小腿的力量了。更悲剧的是，牵引道如果上的人太多，过载会停下不说，而且上面会留下雪水。在被环境一冻就成冰。如果你踩到冰上，雪板是挂不住的，人就会向下滑。万一一滑就变成保龄球了，这个就是个大事故了。所以用一根雪杖向后支撑住以防万一。

另外出牵引道口一定要赶快跑。因为前面的人不走，后面的人什么都做不了，只有从后面贴上去，姿势很尴尬的。贝壳两次被贴成了小龙虾串（虽然前面是妹子，后面可是汉子。。。）。当然，真会的人可以从出口直接跳出去——不过那也是技术到家才行。同理，为了避免这种情况，牵引道上两个人需要间隔一定距离。

雪具和穿戴

雪具其实没啥好多说的。衣服裤子不应该算雪具，自备也可以。当然，要透气（否则运动上去后很闷），保温（否则有的时候牵引很慢，滑雪时间偏短，人会很冷），而且万一摔倒整个衣服被雪水打湿还要自己处理。所以一般都会租借服装。头盔有就穿，没有的话就算了，问题不是特别大。因为头盔主要是防止翻跟头和摔倒后后面的人撞你，作为一个老手这两种情况都不常见，如果是新手最好戴上。

雪具基本只有三样，鞋子，雪板，雪杖。注意我说的都是双板。玩单板的都是老手了，也不用我废话。

鞋子是特制的，基本把脚的运动方向限制死了。穿着鞋子是不能踮脚的。鞋子最好穿紧一点，这样控制雪板容易一点，不会有太大晃动。注意，是穿紧一点，不是让你弄双小鞋来穿。

穿的时候，脚尖插进去，用力把鞋舌往前拉，脚就能钻进去。鞋子上一般都是扣锁，两边的一搭，反向一扳就能锁住。这两个动作自己要发力都不容易，所以最好别人来帮忙。如果要自己来的话，有个比较简单的方法。一般搭扣都是两个，可以先把其中一个扣住一格，锁住。这样鞋子两边就会被这个扣锁拉紧，你就可以从容的扣另一个。然后再把原来那个锁紧一两格。

最后，专门裤子的裤脚管往往是内外两层，内层是穿到鞋子里，外层罩在外面，拉上拉链扣好。

雪板两只，注意是有手向的。先把后脚跟的扣锁按下去。然后脚尖点进雪板脚尖的卡锁里面，后脚跟对准一踩。后脚跟的扣锁就会弹起来，前后的卡锁都会和雪板卡住，整个人就锁在雪板上不会动了。这就对了。

脱雪板的时候，用手或者雪杖点一下后脚跟的扣锁，整个脚就脱出来了。

注意在坡上重新上雪板的时候，雪板要垂直于坡度降线。如果雪板平行于降线，人还没上去呢就会向下滑。就算能用脚控制住滑动，也很难穿上。或者人好容易上去一只脚，往下滑了，这更悲剧。