大致情况介绍

Similan archipelago，在Thailand，Phuket西北方一点的位置。要从Phuket坐一个多小时车，到一个叫做Khao Lak的地方。然后再坐船出海，走大概两三小时。地图上看，在Thailand的外海，离海岸50公里以上。（这应当是公海了吧）

潜店和船

我们是让朋友报的船，到了才知道，潜店是这家Khaolak Scuba Adventures，船是三天三夜的一艘Manta Queen 5。船宽5米长26米，推荐容纳20人，实际容纳22人。推荐船员5人，实际7人。推荐潜导5人，实际7人（含manager）。

这艘船，怎么说呢，家吉一看就觉得很坑爹，我觉得还好吧，毕竟这个价格。船舱里面是上下铺的床，都是软垫铺一层床单，加一个枕头和被子。床很小，大约60-80公分宽，2米长。趟下去顶天立地，横向只够翻身，高度不够坐起。船舱里有空调，但是只有晚上打开。平时只有头上的一个风扇。幸好电倒是24小时提供，足以充手机和相机。然而这一路上都没有信号。

这也不难理解。Similan离最近的陆地超过50km，而普通手机信号只能传播20km左右。再加上按照地球弧度，50km造成的高度差会高达200m左右（6700*(1-math.cos(50/20000.0*math.pi))*1000，不知道我有没有算错），信号塔不在山上的话，无线信号会直接被海水阻挡住。所以整个船宿过程是没有信号的。

我们说回船。一层前半部是8个船舱，中间是三个浴室兼厕所，后部是潜水装备间。二层前半部是船长室和4个船舱，后部是公共空间，一般在这里做brief或者吃饭。三层是Sun deck，带一个顶棚。我们经常在潜水间隔跑去Sun deck那里晒太阳。冬天Similan的水还是有点冷（28左右吧），晒晒太阳有助于蒸发水分补充热能减少寒冷。

这里要说说厕所。船上的厕所都是直排的，你的排泄物会直接冲到海里。所以如果有什么可能导致问题的东西（例如，纸巾），必须丢到垃圾桶里。有一次某个客人的纸巾丟到马桶里了，结果一个厕所就无法使用了。我们还只有三个厕所，每个都是厕所/浴室/面盆的合体（地方也不是一般的小）。一旦碰到早上起床，潜水前后。厕所前排长队是意料之中。所以那次厕所出问题后，基本每次高峰时刻，厕所前面都会排上一个小时左右的队。

航程

我们是晚上9点左右上船的，经过一个简短的brief就开船了。Manager是一个俄罗斯妹子，声音比较沙哑。晚上经过两个多小时的晃悠，我们到了Similan群岛附近的一个地方停泊。

睡过一晚上后，早上6点起床做brief，下水check dive，吃早饭。休息一小时顺便换个地方，再下一支，起来吃午饭再休息一小时。下午下一支，起来休息两小时再吃个晚饭。晚饭后大家聊聊天，再下一次夜潜，第一天结束。

第一天我碰到了剧烈的头痛，推测是在第二或第三潜的时候上浮过快导致。一旦产生气泡，要消解起来就要好几小时的排氮。所以夜潜的时候都在头痛，直到夜宵结束后才逐步减轻。所以大家要小心上浮速度问题，非但不要超过18m/min，最好控制在9m/min以内，甚至短距离内也不要放松。

这次潜水我全程使用高氧，一支大概要150THB，合30CNY。全程总计300CNY，我觉得挺便宜。原则上说，这让我全程舒服很多。至于头痛，只能说大概我控制的还不够好。

潜点我就不一一列举了，反正你们也没得选。大致来说，1.1左右Similan水温28左右，不需要湿衣。天气晴，偶尔有小雨。海浪一般。大部分时候是没什么感觉的，只有一次例外。当然，开船的时候晃动还是比较猛烈的。

第二天就是晕船。早上起来，船长泊在一个面向波浪，靠近岛礁的地方休息，等待等会潜水。（海浪也是有传递方向的，一般船长会选择泊在岛背面，减少波浪）结果海浪加岸边的波浪反弹把我晃晕了。早上一支结束后，难受的生不如死，就吃了一颗晕船药，放弃一支潜水，躺在船舱里睡觉。他们上来后，船长就开始换地方，我继续睡觉。等突然就有船员很开心的敲门，Dolphin！我大概也好的差不多了，跑到Sun deck那就开始观望海豚。一群海豚追逐着我们和隔壁一艘潜水船，不断盘旋和跳出水面，大概跟了半个多小时。船长还特意偏出部分航线来追海豚。可惜跑的太快了，忘记把相机拿出来，结果没照片，只能等同船的人发给我（如果他们还记得的话）。

至于晕船，我了解到一点。不是我不会晕，只是海浪还不够大。后来我就聪明了。凡是这种有晕船可能性的情况，统统先吃再说。

第三天去北边的Koh Bon那。我们早上第一支下去的时候，有个团友就看到了Manta，但是他没有叮叮。潜到一半的时候，潜导把我们集体敲起来看Manta。我们集体连气泡都不敢吐，就看着一只巨大的Manta从我们头顶飞过。旁边还有几条大鱼（当然，和Manta本身大小比起来是大大不如）。上水之后，把同船的人羡慕坏了，我们Team直接变成了Manta Team。不过第二支的时候，我们在一个山脊侧面遇到1-2节的对向流。潜导看我们踢的很辛苦，就斜切避开了。后面几个Team就直接顶流，最后Drift。所以他们上水的位置比较靠外，我们是在Bay里面上水的。他们上水的时候又看到了Manta。

好吧，这样也是蛮公平的。

另外就是回程路上，我们最后一支是在回程一半的地方，Wreck Dive。尼马Wreck我见多了，但是这么多鱼的我还是头一次见到。能见度不高，只有10左右。但是整个行程基本都是在鱼类瀑布里面游动。就看到无数鱼围着你转圈圈。上来之后我们在那里吐槽，为啥海洋中间能见度那么差？那TM都是鱼类的粪便。

上陆地后事情就乏善可陈了。在Phuket住了一晚，早上坐L家的车到了Samui，晚上在Samui吃了点东西（下船的时候正好大雨，等我们住下，雨停了）。再一个早上坐另一艘船到了Koh tao。

Koh Tao

Koh Tao算得上是我和家吉的老地盘了，这次还是到Crystal。他们的宿舍修好了，就在学校隔壁。很近不说，还有空调，1000THB一天。

这次去Crystal，是考Deep Dive。这次搞明白了一个问题。在AOW的时候，我们不是有五个专长么？其实在AOW的时候，我们并不是修完了5个专长，而是每个专长只上了一节课。所以AOW修完，我们是没有专长证的。但是在AOW时附修的EAN，是专门的两支，所以有专门的证。AOW的这五节课只给了我们两个好处：

部分的专长能力。例如深潜，AOW必修课，给我们30米深度许可。
在考对应专长的时候，能少上一次课。

所以，这次的深潜专长，经过三次大深度潜水（至少一次30米以上），和一次额外辅助减压（抱气瓶），许可我潜到40米深度。但是不得不吐槽一下，在仔细查过之后，我发现这个证并不是特别有用。因为：

很多保险并不支持40米深度。例如美亚，要求你在证件许可下，30米深度内活动。所以30米以下深度潜水是无保险的（而且可能会连累你之后的潜水全都没有保险）。
40米深度并不是谁都能去的。如果你的潜导，全组潜伴并不是都有这个证，你就下不去。
EAN下40米深度的配套很不友好。EAN32的最大深度是32-33米，要下40米深度，需要用EAN28。但是EAN的标准是32或36（左右），很多地方并没有28，例如Crystal。这导致这种大深度潜水反而必须使用空气，其实非常消耗No Dec。老潜水员知道，大部分高强度潜水的时候，No Dec才是瓶颈。
30-40米深度可见生物更少。这个深度生物体积更大，出现几率变少，基本都是博人品的重复潜水。

所以，如果考专长的话。你们可以考虑一下Deep Dive是不是值得考。以下是我觉得还不错的几个证，有机会可能会考：

Wreck。绑线进去的那种，汗。要求15以上，AOW。
Sidemount。15岁以上，OW。
Dry Suit。10岁以上，OW。这个在潜冷水的时候是必需品。
Rebreather。18岁以上，OW，EAN，最低25潜。这个要求挺复杂，但是主证到不用AOW（实话说EAN+25logs其实是超过AOW的）。CCR在大深度还是比较管用的，而且下去不会有气泡惊到鱼群。

其中，Sidemount，Drysuit，Rebreather都是需要考虑是不是能在潜店租到装备的。也欢迎考过上述几个证的朋友给予意见，是不是值得。起码EAN是非常值得的一个证。

另外两个非专长的课，我有计划去上的。

Rescue。要先考出EFR来。但是我挺不喜欢中红会。
GUE Fundamentals。俗称馒头课。从我看到的数据来说，PG就可以上。

最后说一下这次考证的几个细节。

Koh tao的水比较冷，而且能见度差。我们直接上了Wetsuit（之前都是泳装）。估重量的时候，都很乐观的加了1kg。结果一下水好冷，一放气发现轻了。抬头一看，连带家吉和教练，三只鸭子在扑腾。干脆一咬牙，吸气翻转，鸭式下沉。总算我们三个都有点底子，顺利完成一支。我从没一支的五米三分钟，做的如此艰难。因此告诫大家，在不明水域的第一支，重量加多1kg，不开玩笑。
Deep Dive要在水下算题，来检查氮醉情况。能见度不是不好么？教练比了一下，我重复比了一下确认，是这个题么？然后教练点点头就走了。我一脸懵逼。教练别走啊，你去哪啊，我还没做题呢。。。
同样是能见度问题。上水面的时候教练看了一眼船，靠，指南针方向反了。我看了一眼，靠。家吉看了一眼，还好啊。然后游到一半，他游偏了。我们指了正确的船之后，他也靠。多远我不知道，反正那天我的手表上显示，我在水面休息了13分钟。在冰冷的水里热如狗，在平缓的运动后喘如牛。。。
还是能见度。我们五米三分钟上来不是要抱着瓶子嘬五分钟么？教练给改成上到水面后重新下去嘬五分钟。因为水里会找不到瓶子。而且他用的二级头里有水，妈的我在混汤里嘬的那叫一个艰难。家吉还一脸茫然看着我，你有什么问题？

总结

船宿还是很好玩的，下次可以计划再去。不过要找个好点的船舱，毕竟是去渡假的，不是去坑爹的。而且要全程吃晕船药，不要仗着当时没事就掉以轻心，谁知道下一刻船长会停哪。。。